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你知道怎樣提高“摻加聚羧酸減水劑混凝土的穩健性”嗎? 聚羧酸減水劑作為新一代綠色環保的高性能混凝土外加劑,具有比傳統減水劑更加優異的性能特點,其摻量僅為萘系、脂肪族減水劑摻量的1/4,但卻可以獲得更高的減水率,廣泛應用于各種強度等級的混凝土結構。但由于聚羧酸減水劑具有一定敏感性,在應用時應加以重視,否則會影響其使用效果,甚至造成難以挽回的損失。 1、影響聚羧酸減水劑減水率的因素 ...
昆明砂石料缺口達1500萬噸—天然砂石料離我們越來越遠 2017年昆明市關停滇池流域“禁采區”礦山72個,2020年底將關停“禁采區”全部87個礦山,“禁采區”面積達2920平方公里。8月30日上午,昆明人大常委會舉行聯組會議,就滇池流域“五采區”礦山關停及植被恢復情況進行專題詢問。今年下半年,昆明全市住建領域砂石料需求約3700萬噸,存在約1500萬噸的缺口,再生骨料技術急需快速發展。 背景 2017年2月,昆明市委、市政府決...
商品混凝土秋季施工注意事項 秋季多風干燥、濕度低、晝夜溫差大,容易造成混凝土內外溫差較大,產生裂縫等質量問題。因此,在混凝土施工、養護過程中應采取有效措施,以避免有可能造成的質量問題。 1、施工前充分準備 施工單位應在混凝土澆筑前,對模板及其支架、鋼筋及其保護層厚度、預埋件等的位置和尺寸進行全面檢查,確認無誤。模板要密合,不能有縫,模板...
使用聚羧酸減水劑生產C30及以下混凝土應注意什么? 過去,混凝土公司在生產C30及以下混凝土時往往使用萘系減水劑或脂肪族減水劑,但隨著聚羧酸減水劑的普及和環保政策的日趨嚴格,萘系等傳統減水劑由于綜合性能較差、生產過程中對環境污染較大等原因而逐漸被聚羧酸減水劑取代。近年來,聚羧酸減水劑在C30及以下混凝土中的應用日漸增多,但其對原材料及環境比較敏感,要想獲得良好的使用效果,生產低標號混凝土時需注意以下問題: ...
裝配式建筑,唱響綠色節能主旋律 近年來,我國環保政策日趨嚴格,為實現綠色發展,達到節能、降耗、增效的目的,我國大力推動裝配式建筑這一綠色建筑的發展。 “標準化設計、工廠化生產、裝配化施工、一體化裝修、信息化管理、智能化應用”的裝配式建筑,采用工廠化制造,現場拼裝的生產方式,施工過程大大簡化。這樣不僅減少了現場消耗人工量和原材料使用量,也大大縮短了建設周期并降低了施工揚塵和噪聲污染,高度契合環保要求與綠...
如何控制大體積海工耐久性混凝土裂縫? 近年來,我國的超長跨海、跨江大橋迅猛發展,從數量到質量均領先世界,多座震驚世界的大橋如采用山東華偉銀凱混凝土外加劑產品的港珠澳跨海大橋、青島膠州灣跨海大橋、南京大勝關長江大橋、虎門二橋等,其規模及綜合施工難度均為世界矚目。 海洋環境復雜惡劣,跨海大橋極易遭受破壞,因此對其耐久性有極高的要求。作為大橋基礎的承臺工程,其質量更是直...
我國高鐵未來將邁向智能化發展 我國高鐵發展迅猛,目前,已成為世界上最大的高鐵交通建設市場。過去5年,我國新增高鐵營業里程達1.57萬平方公里。如今,全國鐵路營業里程達到12.7萬公里,其中高鐵營業里程達到2.5萬公里,“四縱四橫”高鐵主骨架提前建成并成網運營。中國高鐵不僅在運營里程上世界稱雄,運營速度也呈多元化發展。中國高鐵運行時速覆蓋200公里、250公里、300公里、350公里四個速度等級,更有針對性地滿足了不同...
有關高強、超高強混凝土性能方面的一些探討 高強、超高強混凝土是近年來剛發展起來的一種新型混凝土,抗壓強度極高,而且抗變形能力強、孔隙率低、抗震性能好,適用于高層建筑、大跨度橋梁等工程的建設。然而,由于發展較晚,缺乏試驗數據,我國尚未形成完善的配合比設計規范,為達到其強度要求,往往從降低水膠比、提高膠凝材料用量、使用高性能減水劑等方面來考慮。本文就高強混凝土的工作性、強度及耐久性方面進行一些討論分析。 ...
制備高強超高強混凝土對原材料的選擇有何要求? 近年來,隨著混凝土外加劑技術的快速發展,以超低水膠比、超高強度為特點的高強、超高強混凝土也得到迅猛發展,廣泛應用于超高層建筑、大跨度橋梁、漂浮結構等工程。一般,高強混凝土強度等級在C60~C90范圍內,超高強混凝土在C100及以上。為保證其強度滿足設計要求,得到良好的施工性能與耐久性,高強、超高強混凝土在原材料選擇上有什么要求呢? ...
髙堿水泥、缺硫水泥……不同水泥與減水劑的作用分析 我國是世界上水泥消耗量最大的國家,同時也是世界上水泥產量最大的國家。由于我國水泥生產企業眾多,材料來源不同,品種不同,需求也不同,這導致我國水泥品種眾多,與外加劑的作用效果也有較大差別。本文就不同水泥與減水劑的作用進行簡要的分析。 一、高堿水泥 水泥中的可溶性堿通常以Na2O當量表示,它主要來源于生產水泥的粘...
白鶴灘水電站“百萬機組”機坑混凝土澆筑,再次刷新世界紀錄 白鶴灘水電站,作為世界首個單機容量機組突破100萬千瓦和國內首個100%使用國產機組的大型水電站,以其規模之大、修建難度之高而名揚世界。2018年5月21日晚,白鶴灘水電站左岸地下廠房8號機坑啟動澆筑施工,拉開了世界首臺“百萬機組”機坑混凝土澆筑的大幕,轟動全世界。 白鶴灘水電站左岸地下廠房共布置8臺單機裝機100萬千瓦的水輪...
粒形、級配、空隙率…骨料對混凝土和易性的影響因素有哪些? 混凝土和易性也稱為工作性,是一項綜合的技術性質,它與施工工藝密切相關,包括流動性、保水性和粘聚性三個方面。骨料作為混凝土的重要組分之一,其品種、級配、顆粒粗細及表面形狀等對新拌混凝土的和易性具有重要影響。 1、骨料粒形 球形或近似球形的骨料,有利于降低骨料間的摩擦力及骨料空隙率,使漿體充分包裹在骨料表面起潤滑作用,...
聚羧酸減水劑在混凝中使用時應注意的幾點事項 聚羧酸減水劑作為新一代高性能混凝土外加劑,具備萘系等傳統減水劑所不具備的優良性能,適合于配制高強、高流態、自密實、高耐久性、高性能混凝土,廣泛應用于高速公路、鐵路、橋梁、隧道、水工大壩、核電、地下設施等對混凝土耐久性要求高的大型混凝土結構。要想更好的發揮聚羧酸減水劑的作用,在使用時需注意以下幾點事項: 1、...
深圳大鵬將建世界第一座大跨度超高強混凝土剛架拱橋 深圳國際生物谷壩光啟動區作為全市17個重點開發區域之一,將建世界第一座大跨度超高強混凝土剛架拱橋,建成之后將成為整個壩光片區甚至是大鵬新區的標志性景觀橋,該橋采用了以簡潔、生態、低沖擊為設計理念的“輕舞飛揚”作為跨線橋景觀設計,充分體現了新區“山海筑夢、美麗大鵬”的發展理念。 這座總長140米的跨線橋采用的超高強混凝土,是一種新型...
新型混凝土家族又添一員大將——電容器混凝土 提起混凝土,人們的印象大概就是將膠材、骨料、水、外加劑等混合而成的一種普通的建筑材料而已,殊不知,隨著科技發展,混凝土已經發展到令人震驚的地步。除透光混凝土、再生混凝土、彩色混凝土、生態混凝土、泡沫混凝土、吸音混凝土、玻璃混凝土、空氣凈化混凝土、自愈混凝土、智能混凝土等外,新型混凝土又迎來一重量級的新成員——電容器混凝土,不久后,你家的墻壁可能就是一塊塊電池了。 ...
外加劑品種及摻量對混凝土性能會產生怎樣的負面效應? 外加劑作為混凝土的重要組分,在高鐵、高速公路、核電、水電、跨海大橋、隧道、高層建筑、民用建筑等各種混凝土工程中得到廣泛應用。但在混凝土實際生產過程中,往往由于外加劑的選擇和使用不當,而造成工程質量問題。常用外加劑可能對混凝土性能產生的負面效應如下: 一、外加劑品種對混凝土性能的負面影響 1、普通減水劑 ...
鋼筋混凝土阻銹劑在海洋混凝土工程中的應用 近年來,隨著我國經濟與科學技術的飛速發展,跨海跨江大橋成為我國重點建設的工程。由于跨海大橋跨度大,短則幾千米,長則數十千米,施工難度巨大,再加上海洋環境復雜,含有大量腐蝕鋼筋混凝土的有害離子,大大縮短了混凝土的使用壽命。因此,建設海洋工程一直是個難題。鋼筋混凝土阻銹劑的發明,則很好的解決了這一難題。 在海洋中,對混凝土具有危害...
如何預防混凝土后期強度倒縮現象? 近年來,混凝土強度倒縮現象時有發生,主要是因為大量使用了細度過大以及C3S、C3A含量過高的水泥,好多攪拌站生產的混凝土7d強度便已達到100%,而28d強度基本不再增長甚至還會下降,這嚴重違反了混凝土強度發展規律,給混凝土工程造成了巨大的質量隱患。在生產混凝土時,如何采取措施預防混凝土強度倒縮呢? 1、原材料方面 ...
混凝土后期強度在什么情況下會倒縮? 隨著混凝土技術的發展,混凝土向著高強、高性能發展,人們為了追求混凝土的高強度、低齡期,使用細度越來越大的水泥以提高早期強度,殊不知,這會導致混凝土后期強度倒縮現象發生,嚴重影響混凝土耐久性及使用壽命。 混凝土強度倒縮本質上是混凝土耐久性問題,其表征可以描述為混凝土后期強度小于規定時間的初始強度。混凝土強度倒縮從機理上從范圍可以...
聚羧酸減水劑造成混凝土滯后泌水的原因是什么? 聚羧酸減水劑是以羧酸基物質接枝高分子聚合物為主體的水溶性復合減水劑,能有效改善混凝土各種性能,提高混凝土強度、抗滲、抗碳化、抗收縮及耐久性。但在實際使用過程中,由于受多種因素影響,摻入聚羧酸減水劑的混凝土往往會出現滯后、泌水等現象,嚴重影響施工。 原因主要有以下幾種: (1)聚羧酸減水劑超量使用 ...